Manteniment i reparació de molins

1 General 1.1 Àmbit d'aplicació És adequat per a màquines de mescla de cautxú obertes amb un diàmetre de rodet de 400 mm o superior. Per a altres especificacions dels molins, consulteu 1.2 Estructura breu La màquina de mescla de cautxú oberta es compon principalment de corrons, bastidors, glàndules, dispositius d'ajust de distància, dispositius de seguretat, motors i dispositius de transmissió, dispositius de frenada, sistemes de lubricació, sistemes de refrigeració i control elèctric. sistemes. 2 estàndard d'integritat de l'equip (1) Els components són complets i complets, i la qualitat compleix els requisits. (2) L'equip funciona amb normalitat i té un bon rendiment. (3) La informació tècnica és completa i precisa. (4) L'equip i l'entorn estan nets i nets. 3 Manteniment de l'equip 3.1 Manteniment rutinari 3.1.1 Inspecció abans de conduir (1) Comproveu si hi ha residus entre els rodets i si les distàncies entre els rodets són uniformes en ambdós extrems; (2) Comproveu si hi ha articles diversos entre altres parts; (3) Comproveu el dispositiu de fre d'emergència dues vegades per setmana, ha de ser sensible i fiable; (4) Comproveu si el subministrament d'oli de la bomba d'injecció d'oli és normal i comproveu el nivell d'oli de l'injector i del reductor d'oli; (5) Comproveu si el vent, l'aigua, l'electricitat i altres instruments i vàlvules són sensibles i fiables; (6) Comproveu si la vàlvula de ganivet i l'interruptor d'aire estan al seu lloc; (7) Comproveu si la línia de càrrega de cada part està solta; . (8) Comproveu si els escuts de la junta del motor i de l'eix són ferms; (9) Després de comprovar i confirmar que tot és normal, podeu conduir. 3.1.2 Manteniment durant el funcionament (1) Ompliu l'oli a la part d'ompliment d'oli a temps després de la posada en marxa; (2) Comproveu sovint si la part d'injecció d'oli de la bomba d'injecció d'oli és normal i si la canonada no està obstruïda; (3) Quan s'ajusta la distància del rodet amb un cotxe buit, s'ha d'afegir una petita quantitat de goma per netejar el buit del dispositiu d'ajust de la distància després de l'ajust i, a continuació, l'alimentació normal; (4) Quan s'ajusta la distància del rodet, els extrems esquerre i dret han de ser uniformes; (5) Quan s'alimenten materials per primera vegada, es requereix una petita distància de rodets i, després que la temperatura sigui normal, la distància de rodets es pot augmentar per a la producció; (6) Comproveu sovint si la temperatura dels coixinets del rodet i de l'eix de terra, els coixinets del reductor i el motor és normal i no hi hauria d'haver cap augment sobtat; (7) Quan la temperatura del coixinet és massa alta, no es pot aturar immediatament, però el material s'ha de descarregar immediatament, l'aigua de refrigeració s'ha d'obrir completament, l'oli prim s'ha d'omplir per refredar-se i el s'ha de contactar amb el personal rellevant per al processament; (8) El dispositiu d'aturada d'emergència no s'ha d'utilitzar en situacions que no siguin d'emergència; (9) Presteu sempre atenció a si el circuit del motor està sobrecarregat o anormal; (1 0) Fixeu-vos en si hi ha encès i decoloració a cada cablejat. 3.1.3 Treball després d'estacionar (1) Tallar el subministrament elèctric i tancar les vàlvules d'aigua, vapor i vent; (2) Feu una bona feina en els registres de lliurament. 3.2 Contingut de la inspecció periòdica 3. 2. Contingut de la inspecció diària (1) Comproveu si hi ha fuites a cada part de segellat; (2) Comproveu si els cargols de fixació de cada part de la màquina estan solts; (3) Comproveu la temperatura de cada coixinet; (4) Comproveu si el valor actual és normal; (5) Comproveu si el subministrament d'oli del sistema de lubricació és normal; (6) Comproveu si la instal·lació de l'interruptor de límit de distància del rodet és ferma i si l'acció és normal. 3. 2.2 Contingut de la inspecció setmanal (1) Inclòs el contingut de la inspecció diària; (2) Comproveu el nivell d'oli del reductor; . (3) Comproveu si els cargols de fixació del deflector de goma estan solts; (4) Comproveu cada coberta protectora i dispositiu de seguretat; (5) Comproveu si les vàlvules, canonades i instruments són normals; (6) Comproveu l'estanquitat de la porta de l'interruptor del ganivet; (7) Comproveu si l'interruptor d'aire principal i els contactes del contactor de CA estan soldats i si l'acció mecànica és normal. 3.4 Aparcament d'emergència Quan es produeixen les situacions següents durant el funcionament, s'ha de realitzar una parada d'emergència: (1) Es produeixen vibracions o sorolls anormals a l'equip; (2) El dispositiu de fre de seguretat falla; (3) Hi ha matèria estranya que cau per sobre del corró o hi ha matèria estranya a la goma; (4) El full de seguretat està trencat; (5) Posar en perill la seguretat personal i de l'equip; (6) Hi ha una olor de cremada a l'armari de control.